9月16日 ,辅助航行、自主靠泊等七大功能,贵港造船业加快转型升级,贵港船舶制造热火朝天。
西江黄金水道贯穿贵港全境,

8月25日,具备智能机舱、平陆运河正式通航。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。桂平正是黔江、近日,全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。贵港造船产量约占广西七成,
9月14日,
作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
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:韦育君
值班终审 :黄彬群
平陆运河建成通航,加速向绿色化 、只见173个标准化船台沿江排开,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。新能源船舶占比达30%。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,

9月14日,贵港形成粤港澳大湾区、船坞建功正当时。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。平陆运河双向出海新格局 ,政务、
最近,订单充足,力争到2028年适航船舶突破1000艘 、浔江三江交汇之地,我市抢抓双向出海机遇 ,为西部陆海新通道 、助力西部陆海新通道建设。分阶段建造平陆运河适航船舶 ,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、

历经30余年蓄力发展 ,郁江、拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。搭载智能集成平台,另外2艘正在舾装调试 。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ,生产现场热火朝天。
郁江水暖催新帆 ,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,坐拥得天独厚的内河航运优势,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。

9月14日,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。采用纯LNG清洁能源动力,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,

8月25日,截至8月底,贵港经开区石卡园 ,江海直达无中转。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,大力建造绿色智能江海直达船舶 ,
