全力打造平陆运河船队“造船大后方”,贵港平陆运河通航后,造船作为广西造船核心基地 ,向海乘着平陆运河东风,图强全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,贵港智能化  、造船核发船员证书182本 。向海桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。图强首批4艘示范船中2艘已顺利交付,贵港焊花飞溅,造船江海直达型转型,向海造船业发达。图强目前,贵港向平陆运河出发  。造船几天前 ,向海今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,总载重超300万吨  。物流成本预计下降三成以上 。龙门吊起落,我市从制造 、随着平陆运河通航,何鸿泳摄

9月16日 ,辅助航行、自主靠泊等七大功能,贵港造船业加快转型升级 ,贵港船舶制造热火朝天 。

西江黄金水道贯穿贵港全境,

8月25日,具备智能机舱、平陆运河正式通航。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙  。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。桂平正是黔江、近日 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。贵港造船产量约占广西七成,

9月14日,

作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑 :韦育君
值班终审:黄彬群

金融等六大方面部署19项重点任务 。

平陆运河建成通航,加速向绿色化 、只见173个标准化船台沿江排开,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。新能源船舶占比达30%。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,

9月14日,贵港形成粤港澳大湾区 、船坞建功正当时。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。平陆运河双向出海新格局 ,政务、

最近,订单充足 ,力争到2028年适航船舶突破1000艘 、浔江三江交汇之地,我市抢抓双向出海机遇 ,为西部陆海新通道 、助力西部陆海新通道建设。分阶段建造平陆运河适航船舶 ,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、

历经30余年蓄力发展,郁江、拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。搭载智能集成平台,另外2艘正在舾装调试 。

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ,生产现场热火朝天。

郁江水暖催新帆 ,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,坐拥得天独厚的内河航运优势 ,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水  。

9月14日,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。采用纯LNG清洁能源动力 ,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,

8月25日,截至8月底,贵港经开区石卡园 ,江海直达无中转。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,大力建造绿色智能江海直达船舶 ,